New!!【毎月更新】人気の新車をランキング形式でご紹介！
※集計は月間の新車販売台数に準拠しています
【第１位】 ホンダ／N-BOX
広い室内空間とリアスライドドアの採用により優れた使い勝手を実現し、軽自動車で人気となっているボディタイプがスーパーハイトワゴン。その中でも不動の販売台数No.１を誇る車がN-BOXです。安全装備も充実しており、全車種に先進の運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。オートハイビームや衝突軽減ブレーキなど、数々の先進機能でドライバーをサポートします。
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【第２位】 スズキ／スペーシア
スペーシアは現在の軽自動車の売れ筋モデルとなっているスーパーハイトワゴンです。広い室内空間を実現しつつ車両重量を抑えるために、新開発の軽量高剛性ボディを採用。安全面では単眼カメラとレーザーレーダーを採用したデュアルセンサーブレーキサポートによって前方にある危険を回避。さらに後退時ブレーキサポートも装備し、全方位で高い安全性を確保しています。
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【第３位】 ニッサン／デイズ・デイズルークス
デイズルークス：広い室内空間と優れた使い勝手を両立したスーパーハイトワゴン。同型車の中でも外観の個性は群を抜いています。安全装備では自動的に緊急ブレーキを作動させて衝突を回避・被害軽減させるエマージェンシーブレーキをはじめ、踏み間違い衝突防止アシストなどを装備。ヘッドライトのハイ・ローを自動的に切り替えるハイビームアシストも設定されています。
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【第４位】 トヨタ／カローラ
スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインのカローラ。車載通信機DCMを全車に標準搭載し、遠隔で走行アドバイスや車両診断を受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を実現しています。自転車や夜間の歩行者検知が可能な、最新の「Toyota Safety Sense」を全車標準装備しているので、安全面でも信頼できます。
【第５位】 ライズ／トヨタ
こんなSUVを待っていた！全長4m以下の5ナンバーサイズでありながら、SUVクロスオーバーの力強い走りが体感できます。さらにクラストップレベルの広々とした荷室と室内空間、多彩なユーティリティ収納スペースで車内も快適。安全面でも「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む最新の「スマートアシスト」による安全技術が導入されており、万が一の事故防止に貢献しています。
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【第６位】 ダイハツ／タント
ボディサイズに制約のある軽自動車の中で最大級の室内空間を確保した、スーパーハイトワゴンのタント。助手席側ドアにピラーを内蔵したミラクルオープンドアを採用し、優れた乗降性と利便性を達成しています。安全運転支援装備「スマートアシスト」を搭載。車両だけでなく、歩行者に対しても自働ブレーキ機能を発揮することができます。踏み間違い防止装置も前後に向けて作動するため、駐車場や渋滞時のヒヤリハット回避にも貢献します。
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【第７位】 トヨタ／プリウス
コネクティッドカーへと進化を遂げ、エクステリアデザインを一新したプリウス。走りの点でもハイブリッドの持ち味である静音性と街中でのスムーズな発進・加速は相変わらず魅力。弱点と言われた乗り心地も新世代の設計を取り入れることで改善され、先進の運転支援システム「トヨタセーフティセンスP」を全車標準装備し、安全性も向上。快適に乗りたいファミリーにも胸を張って勧められます。
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【第８位】 トヨタ／シエンタ
ガソリンモデルとハイブリッドモデルから選べるシエンタ。３列ミニバンクラスではトップクラスの低燃費を誇り、低床＆フラットフロアで乗り降りもラクラク。ファミリーにおすすめの車です。安全面でも「トヨタセーフティセンス」で人や車との衝突回避をサポートします。スクエア形状の大口バックドアも荷物運びやレジャー道具の持ち運びに最適だと、密かな人気ポイントになっています。
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【第９位】 ダイハツ／ムーヴキャンバス
「できるミニバス」をキャッチフレーズにしたスーパーハイトワゴン。丸みを帯びたデザインから特に女性に人気を博しています。タントと同じく、安全運転支援装備「スマートアシストIII」を搭載したグレードを選ぶことができます。安全装置付きのグレードには、誤発進を抑制する機能が前方と後方に備わっているので、もしもの際に役立つこと間違いありません。
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【第10位】 フリード／ホンダ
「ちょうどいい」クルマ、フリードがマイナーチェンジ。より洗練されたデザインへ進化し、安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」も全タイプに標準装備されました。ミリ波レーダーと単眼カメラで、クルマの前方の状況を認識。ブレーキやステアリングの制御技術と協調し、安心・快適な運転や事故回避を支援する先進のシステムです。1～3列目まで十分な広さが確保された室内空間には、「人のためのスペースは最大に、メカスペースは最小に」というHonda独自の思想が息づいています。
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